Сцепление

 

Ожидание 2-3 дня
Втулка корзины сцепления двиг. ZS/ZY150 см3
Ожидание 2-3 дня
Выжимная плата сцепления KAYO двиг. ZS155 см3 CN
Ожидание 2-3 дня
Выжимная плата сцепления двиг. ZS/ZY150 см3
Ожидание 2-3 дня
Диск сцепления двиг. YX140-160 см3, ZS155, ZY150, CG150, CB250  CN
Ожидание 2-3 дня
Диски сцепления (компл. 2шт) двиг.152FMH/152FMI  125 см3
Ожидание 2-3 дня
Диски сцепления (компл. 4шт) двиг. YX140-160 см3
Ожидание 2-3 дня
Комплект болтов корзины сцепления (4шт)
Ожидание 2-3 дня
Корзина сцепления двиг. LF120 см3 CN
Ожидание 2-3 дня
Корзина сцепления двиг. ZS155 см3
Ожидание 2-3 дня
Корзина сцепления двиг. ZS155 см3 (67Z) CN
Ожидание 2-3 дня
Корзина сцепления двиг. ZS1P62YML-2 (W190)  CN
Ожидание 2-3 дня
Пружина сцепления двиг. ZS1P62YML-2 (W190)  CN
Ожидание 2-3 дня
Пружина флажка сцепления, двиг.153FMI
Ожидание 2-3 дня
Пружина флажка сцепления, двиг.1P56FMJ,1P60FMJ
Ожидание 2-3 дня
Пружины сцепления (компл.4шт.) KAYO двиг. LF120 см3 CN
Ожидание 2-3 дня
Пружины сцепления (компл.4шт.) KAYO двиг. ZS155 см3 CN
Ожидание 2-3 дня
Ремкомплект корзины сцепления 150/155/160
Ожидание 2-3 дня
Ступица ведомых дисков сцепления KAYO двиг. LF120 см3 CN
Ожидание 2-3 дня
Ступица корзины сцепления YZ 140/150/160
Ожидание 2-3 дня
Ступица сцепления в сборе с дисками KAYO двиг. ZS155 см3 CN
Показано с 1 по 20 из 34 (всего 2 страниц)

Нужно надежное сцепление питбайка? Вы по адресу!



Конструктивные узлы, Питбайков, несмотря на то, что они специально создавались для езды по бездорожью, выходят из строя чуть ли не после каждого серьезного заезда. Причем актуально это как в случае с дешевыми запчастями, так и в случае с дорогостоящими брендовыми агрегатами, с той лишь разницей, что последние служат немного дольше.


Одним из самых «проблемных» в этом плане узлов, является сцепление питбайка – колоссальные нагрузки, воздействующие на него, в совокупности со специфическим стилем езды гонщиков мотокросса, просто не оставляет шанса его узлам на долгую службу. Безусловно, можно ездить плавно и размеренно – но такая езда «убьет» все прелести мотокросса.


 


Типичные неисправности, которым подвержено сцепление питбайка


Особенно часто «страдает» корзина сцепления питбайк то разгоняется, то резко тормозит, зачастую это происходит настолько быстро, что даже самые опытные байкеры не успевают «словить момент», и переключают передачи на слишком больших оборотах, что попросту выводит из строя даже самую надежную корзину.


Не менее часто ломаются диски сцепления. Даже в сравнительно «стерильных» автомобилях они подвержены замасливанию и загрязнению оседающей в масле пылью, чего уж говорить о питбайках, которые в буквальном смысле рассекают грязь. Именно поэтому диск сцепления для питбайка должен регулярно осматриваться – в идеале, после каждого заезда по бездорожью.


 


Ищите качественные запчасти? Обращайтесь!


Если вам нужна корзина сцепления питбайка, или любые другие запчасти – вы найдете их в нашем интерактивном каталоге. Изобилие представленных моделей позволит подобрать подходящую деталь даже самому привередливому мотоциклисту.


Кроме того, вас ждут очень выгодные цены – для примера, сравните, сколько стоит диск сцепления для питбайка у нас, и у других фирм, и поймете, что заказать запчасти у нас выгоднее!


Причем дешевизна обусловлена не низким качеством, как это часто бывает, а экономией за счет оптовых поставок. Все продаваемые нами детали высочайшего качества и имеют соответствующую сертификационную документацию от производителей.